Aktualizuju firmware na svém Garmin radaru, koukám do release notes a nestačím se divit. Oni ve Francii zakázali zadní blikačky? #WTF 🇫🇷 🚴https://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/varia-series/404693/varia-rtl515-version-3-36---live #cycling

@banterCZ tuším že v německu a teď teda asi i ve francii se nesmí blikat, ale jen svítit. Neznám argumentaci proč.

@stepan asi abys neubíral autům šanci tě přehlédnout a srazit 🤦‍♂️ Kdo tohle vymyslel, fakt nevím. I jako řidič auta vítám, když cyklista bliká.

@segedacz WTF^2
Máš k tomu nějaké podrobnosti, kde a proč se to vzalo?

@banterCZ @stepan Ty co rozhodují o pravidlech obykle nejsou příjemci důsledků. Ty co dělají pravdila nejezdí na kole, ale určitě jezdí v autě, takže to nemusí vůbec pomáhat cyklistům. Podobně jako o MHD rozhodují politici co nikdy MHD nejezedí a mnoho dalsích příkladů.

@wvi @banterCZ tipuju že to bode kvůli oslnění? Každopádně proč se vůbec bliká? Podle mě primárně protože se tím šetří baterie. Druhotně protože to lépe upoutá pozornost.

@stepan @wvi Kvůli šetření to jistě není. Chceš na sebe upozornit, aby tě nepřehlédli a nesrazili. Jak už jsem psal, mě to jako řidiče auta neoslňuje a vítám to.

@banterCZ Třeba o tom něco ví @kolotipy

Konec blikajících světel a radarů? Po Německu přichází také Francie. Je ale skutečnost tak striktní https://www.zivotsgarminem.cz/konec-blikajicich-svetel-radaru-po-nemecku-prichazi-take-francie

@banterCZ Nevím, ale v Nizozemsku pokud vím taky, nebo aspoň nedoporučená stylem „vzadu budete mít červený světlo, co nebude blikat.” Bere se to jako že blikání znamená upozornění na nebezpečí. @segedacz

@honzajavorek @banterCZ Loni v listopadu pokud se nepletu

Viz třeba https://www.thelocal.fr/20241217/france-brings-in-new-road-rules-for-cyclists?utm_source=chatgpt.com

@banterCZ @stepan Je to líp vidět než neblikat je hlavní důvod. Přední neblikám a nabíjím ćastěji, mohl bych stejně nabíjet zadní, ale i tak blikám. Zadní světlo na kole je výrazně slabší než na jakýmkoli autě nebo motorce, takže oslnění atd mi moc smysl nedává, ale třeba je nějaký fyziologický efekt na oko, který to hodně zhoršuje, ale pohcybuju. Ve městě kde je večer/v noci fakt hodně světel to blikání hodně pomáhá. Ja to preferuju i jako řidič auta aby cyklisti blikali.

@wvi @banterCZ Já i vpředu blikám když nepotřebuju svítit na cestu právě kvůli úspoře. Světlo vpředu i vzadu mi svítí fakt hodně. Ale ok. jsem v tom minorita asi.

@pavel @stepan @wvi já mám na mysli denní svícení/blikání; v té Francii to očividně zakázali v noci, o dni zákon nehovoří

@loar @banterCZ @segedacz Však to je v souladu, cyklista na silnici zpravidla představuje nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu, tak alespoň varuje blikáním. :)

@pavel @stepan @wvi Ok, v tomhle se neshodneme. Zákon mi to umožňuje, osobně jako řidiče mě to neoslňuje (denní svícení má 65 lumenů) a jako cyklista jsem v provozu zranitelnější a snadno přehlédnutelný.

@banterCZ @pavel @stepan Fakt je 65 lumenů tak oslňujících?